マフラーやエンジン、チャンバー、ブーリー、ボアアップなどのカスタム改造や通勤快速としても人気のヤマハのグランドアクシス100に関していろいろと調べてみました。
グランドアクシス100がどんなスクーターなのか、どんな特徴があるのか、どんな感じなのかをを紹介しています。
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グランドアクシス100とは、ヤマハが製造販売しているスクーターのブランド名です。
ヤマハはグランドマジェスティといった大型のスクーターを始めとして、マグザムや、マジェスティC、シグナスといった、100ccを超えるようなスクーターをラインナップに揃えており、グランドアクシスと言うのは、それらのラインナップの一番末っ子的な存在になっています。
グランドマジェスティというのは、海外をターゲットとした輸出向けの製品と言うような位置付けのスクーターですが、逆にグランドアクシスというのは、日本国内をターゲットとしたスクーターであると言えるでしょう。
グランドアクシス100の排気量は文字通り100ccあり、原付50ccの倍になるので、都市部での移動と言う点から見れば十分な機動力を持っていると言えるでしょう。
グランドアクシス100で長距離を走るというのは、少し辛いかもしれません。
しかしながら、グランドアクシス100のデザインはシグナスと共通したデザインになっていて、見た目から早そうで存在感のあるデザインになっています。
一般的に他の排気量が100ccのスクーターたちが4気筒エンジンであるのに、このグランドアクシス100は2気筒エンジンなので、加速が鋭く、また排気量が大きいのでトルクも十分持っているため、信号の多い街中で乗るには、最適かもしれません。
グランドアクシス100のヘッドライトはハロゲンランプとレフレクターを用いる事で強化されていて、夜中でも安心して走れます。
また、車輪の前後にの12インチもの大口径を用いており、前輪のブレーキにはディスクブレーキそ使用していて、ホイールベースも長くなっているので、思った以上に安定的な乗り味を感じる事が出来るでしょう。
グランドアクシス100のエンジンの正式名称というのは、空冷・2ストローク・クランク室リードバルブエンジンと長い名前ですが、このエンジンの特徴は、非常に反応の良い点と言えるでしょう。
グランドアクシス100のインパネの周辺はいたってシンプルな作りになっていて、ほとんど余計なものが付いていないので、シンプルで誰にでもなじみやすい好印象のデザインになっています。
グランドアクシス100に使われている盗難防止装置であるG−LOCKとは、ヤマハが独自に開発したトリプルガードシステムというものを使っていて、前輪と後輪の両方がロックが出来る上に、鍵穴もシャッターで閉じてしまうような優れた機能を持っています。
グランドアクシス100というのは、そのスリムな体型であるにも関わらず、フルフェイスのヘルメットがすっぽり入るような大容量の20リットルものヘルメットボックスが備わっており、ヘルメットを盗まれるような心配もありません。
それ以外でもペットボトルとかを入れるような場所もあるので、非常に使いやすい収納スペースを持っています。
グランドアクシス100は、通勤を快速にすることを名目として1998年に販売開始されてから、もうこれで6代目にもなります。
2006年から導入された原付二種のカテゴリーにぴったりのスクーターとして変身して、二人乗りもできる手軽な原付バイクとして、実用性から人気の高いモデルとなっています。
2気筒エンジンの特徴である軽快な走りを楽しめるオートバイとしての実力も侮れないものがあります。
やはり、あの有名なSRの2気筒エンジンを開発したヤマハが開発した原付バイクと言えるだけの、実力をもったスクーターです。
小型自動二輪車(こがたじどうにりんしゃ)は日本の道路交通法における排気量50ccを超え125cc以下の二輪車の通称である。道路交通法上は、正式には、小型の普通自動二輪車と呼ぶ。また、道路運送車両法では第二種原動機付自転車と呼び、通称としては原付二種(げんつきにしゅ)などがある。250cc超の二輪車の通称である「小型二輪」とは別物である。
公道を走るには、普通二輪免許(小型限定でも可)あるいは大型二輪免許の運転免許が必要であり、いずれかの免許を取得していれば運転可能である。道路交通法では、同法上の原動機付自転車には該当せず、自動車の一種である。すなわち、自動二輪の扱いになる。 法定速度は30km/hではない。(一般道路での法定速度は60km/h) 第一通行帯通行義務はない。 バス専用レーンは通行禁止。 運転者用以外の座席があれば二人乗りが可能(免許期間が1年以上であることなど一定の条件がある)。 高速道路(高速自動車国道および自動車専用道路)は通行できない。ただし一般有料道路などは小型自動二輪車が通行できる場合がある。 50cc以下の原付が通行禁止とされている立体交差やトンネルなどでも小型自動二輪車は通行できる場合がある。 道路交通法上の自動二輪車は「自動車」に含まれるため、駐車禁止標識の補助標識で「自動車」とある場合には、小型自動二輪車は駐車禁止の対象となる。この「自動車」に第一種原動機付自転車は含まれないため、50cc原付は対象とならない。従って、車道に駐車しても駐車違反とならない場合がある。
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